نویسنده : ابراهیم متین‌سیرت

دو سال انتظار برای پایان مطالعات/ توسعه ساحل کارون همچنان پشت در اجرا

دو سال انتظار برای پایان مطالعات/ توسعه ساحل کارون همچنان پشت در اجرا

با وجود تأکید رئیس‌جمهور بر تدوین نقشه جامع توسعه سواحل کارون، پیگیری‌های استاندار خوزستان و آمادگی شهرداری اهواز و سرمایه‌گذاران، پروژه ساماندهی ۳۴ کیلومتری ساحل کارون همچنان در انتظار تحویل مطالعات حریم و بستر رودخانه از سوی سازمان آب و برق خوزستان است؛ تأخیری که روند اجرای یکی از مهم‌ترین طرح‌های توسعه‌ای اهواز را متوقف

با وجود تأکید رئیس‌جمهور بر تدوین نقشه جامع توسعه سواحل کارون، پیگیری‌های استاندار خوزستان و آمادگی شهرداری اهواز و سرمایه‌گذاران، پروژه ساماندهی ۳۴ کیلومتری ساحل کارون همچنان در انتظار تحویل مطالعات حریم و بستر رودخانه از سوی سازمان آب و برق خوزستان است؛ تأخیری که روند اجرای یکی از مهم‌ترین طرح‌های توسعه‌ای اهواز را متوقف کرده است.

 

 

به گزارش پایگاه خبری هنر قلم و به نقل از پایگاه خبری مبین جنوب، استاندار خوزستان از پیشرفت بیش از ۸۰ درصدی مطالعات طرح ساماندهی و توسعه گردشگری ساحل کارون خبر داده و اعلام کرده است که سرمایه‌گذاران برای ورود به این پروژه آمادگی دارند و موانع بین‌دستگاهی نیز در حال رفع است. با این حال، آغاز عملیات اجرایی همچنان به تحویل مطالعات نهایی حریم و بستر رودخانه از سوی سازمان آب و برق خوزستان وابسته مانده است.

سیدمحمدرضا موالی‌زاده استاندار خوزستان در کارگروه گردشگری ساحلی و دریایی اظهار کرد: برنامه ساماندهی ساحل کارون از پل عنافچه تا کوت‌عبدالله به طول ۳۴ کیلومتر به صورت جدی در دستور کار قرار دارد.

به گفته وی، این طرح ظرفیت ایجاد فضاهای تفریحی، هتل، رستوران، مراکز فرهنگی و هنری، ورزش‌ها و بازی‌های آبی را دارد و می‌تواند نقش مؤثری در افزایش نشاط اجتماعی، جذب سرمایه‌گذاری و رونق اقتصادی اهواز ایفا کند.

پیش از این نیز رئیس‌جمهور در سفر به خوزستان، کارون را «ثروت ملی» توصیف کرده و بر تدوین نقشه جامع توسعه سواحل این رودخانه تأکید کرده بود.

همچنین شهرداری اهواز آمادگی خود را برای اجرای پروژه اعلام کرده است، اما با گذشت حدود دو سال، طرح همچنان از مرحله مطالعات عبور نکرده است.

آنچه امروز بیش از هر موضوع دیگری مورد سؤال افکار عمومی قرار دارد، اصل انجام مطالعات کارشناسی نیست، بلکه طولانی شدن غیرمتعارف این مرحله و نبود زمان‌بندی روشن برای پایان آن است.

در حالی که بخش عمده مطالعات انجام شده، مطالعات نهایی مربوط به حریم و بستر رودخانه که مسئولیت آن بر عهده سازمان آب و برق خوزستان است، هنوز به شهرداری تحویل نشده و همین موضوع اجرای پروژه را متوقف کرده است.

این در حالی است که در پروژه‌های توسعه شهری، زمان خود یک سرمایه محسوب می‌شود. هر ماه تأخیر، علاوه بر افزایش هزینه‌های اجرا، اعتماد سرمایه‌گذاران را کاهش می‌دهد، فرصت‌های اشتغال را از بین می‌برد و توسعه گردشگری و درآمدهای پایدار شهری را به تعویق می‌اندازد؛ هزینه‌ای که در نهایت شهروندان اهواز آن را پرداخت خواهند کرد.

کارشناسان اقتصادی از این وضعیت با عنوان “هزینه فرصت” یاد می‌کنند؛ خسارتی که در اثر انجام نشدن یک اقدام در زمان مناسب ایجاد می‌شود.

در شرایطی که همه ارکان اجرایی بر ضرورت اجرای طرح تأکید دارند، ادامه توقف در مرحله مطالعات، مهم‌ترین مانع تحقق این پروژه به شمار می‌رود.

از همین رو انتظار می‌رود سازمان آب و برق خوزستان، به عنوان متولی این بخش از طرح، با ارائه گزارشی شفاف درباره روند مطالعات، موانع موجود و زمان دقیق تحویل اسناد به شهرداری اهواز، به ابهامی که دو سال است بر این پروژه سایه انداخته پایان دهد.

مطالبه امروز افکار عمومی، وعده‌ای جدید نیست؛ بلکه تعیین تکلیف پروژه‌ای است که می‌تواند کارون را به محور توسعه، گردشگری و رونق اقتصادی اهواز تبدیل کند.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
5 1 رای
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest
0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x